Na trasie Gliwice-Katowice pociągi dalekobieżne i regionalne mają jeździć oddzielnymi torami, ale dodatkową parę torów trzeba dopiero zbudować. Chcą tego władze Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
13 inwestycji kolejowych o wartości 1,5 mld zł może być zrealizowane na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii w ramach programu "Kolej plus".
Co najmniej 192 tys. zł będzie kosztować wytyczenie nowej, powiększonej strefy płatnego parkowania w Katowicach.
W środę rano zderzyły się dwa samochody na al. Roździeńskiego. Wypadek na wysokości Ikei spowodował korki.
Katowicki urząd miasta sprawdzi czy opłaci mu się zerwać porozumienie z Zarządem Transportu Metropolitalnego i GZM, by na własną rękę zorganizować komunikację miejską. - To nierealne - komentuje część samorządowców.
Linia tramwajowa wzdłuż ulicy Grundmanna będzie bardzo krótka, ale za to ułatwi poruszanie się tramwajami po centrum. Będzie też bardzo droga.
Jarmark bożonarodzeniowy odbędzie się w katowickim Nikiszowcu od 3 do 5 grudnia. W Barbórkę zaplanowano koncert, obowiązywać będzie zakaz wjazdu dla samochodów, ale można będzie przyjechać bezpłatnym autobusem.
Mieszkańcy Czerwionki-Leszczyn chcą utrzymania linii autobusowej 194, którą dojeżdżają do pracy i szkoły. Dwie petycje w tej sprawie podpisało ponad 1600 osób.
Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Bytomiu wprowadza strefę ograniczonej prędkości do 30 km na godz. w ścisłym centrum miasta między ulicami: Piłsudskiego, Miarki, Witczaka oraz Powstańców Warszawskich. W pobliskich Katowicach Strefa "Tempo 30" się sprawdziła - spadła liczba wypadków.
Sprawdziliśmy, jak 11 listopada ma funkcjonować komunikacja publiczna Zarządu Transportu Metropolitalnego w Katowicach.
Po latach zapowiedzi Katowice przygotowały wstępny pomysł przedłużenia ul. Bocheńskiego w stronę Ligoty i Panewnik. Planiści proponują trzy trasy. Jednocześnie wykluczają stworzenie nowego połączenia z ul. Kościuszki.
Bez dyskusji, ale dopiero za drugim podejściem gospodarze miast Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii uzgodnili wydatki na komunikację publiczną w przyszłym roku. Ale decyzji, skąd wziąć pieniądze na inwestycje Tramwajów Śląskich, nie ma.
Tramwaje Śląskie ogłosiły przetarg na prąd. Najtańsza oferta przekracza kwotę, którą chciała wydać spółka o kilka milionów złotych.
Władze Katowic szykują plan, który pozwoli poszerzyć i przesunąć ulicę Owsianą, tak by pomiędzy Panewnikami a Chorzowem powstał wygodny dojazd do autostrady A4. - Naszym kosztem! Będziemy protestować - zapowiedzieli mieszkańcy.
Katowiccy radni uchwalą wkrótce nowy plan zagospodarowania części katowickich Panewnik. Oznacza to zielone światło dla przebudowy ul. Owsianej.
Przy pętli Słonecznej w Katowicach trwa budowa największego budynku mieszkalnego na Górnym Śląsku. Zaniepokojeni mieszkańcy piszą do prezydenta.
Wraz z końcem października w Katowicach miała się zakończyć budowa piętrowych parkingów. Tak się jednak nie stało. Pierwotnie inwestycja miała być gotowa w listopadzie 2018 roku.
Znów będzie można jeździć pociągiem z Rybnika przez Rydułtowy do Suminy. Pociągi pasażerskie przyspieszą tam z 80 do 120 km/h.
Po 14 miesiącach przerwy, wynikającej z modernizacji ulicy Powstańców, w sobotę, 30 października wróci ruch tramwajów na chorzowskich ulicach: Wolności, Chrobrego i Powstańców. Będą nimi kursować linie nr 9 i 17.
Katowickie osiedle Nowy Nikiszowiec położone jest daleko od przystanków komunikacji miejskiej. Ale wkrótce trasa linii autobusowej nr 674 zostanie tak zmodyfikowana, aby mogli z niej korzystać również mieszkańcy tego osiedla.
Rybniczanie dojeżdżają do pracy w strefie ekonomicznej w Gliwicach i w kopalni w Knurowie. Młodzież jeździ na studia na Politechnice Śląskiej. Mieszkańcy skazani są na własne samochody albo na prywatne busy. Czy jest szansa na komunikację zbiorową między tymi miastami?
Mieszkańcy ulicy Braci Wiechułów w Katowicach od ponad roku czekają na budowę chodnika. Wciąż jednak muszą chodzić po pasku asfaltu oznaczonym piktogramami i oddzielonym od części dla samochodów zniszczonymi już nieco separatorami.
Dwie nowe linie oraz kilka remontów, w tym jeden, po którym zazieleni się ulica Warszawska - to w skrócie plany Tramwajów Śląskich w Katowicach do 2023 roku.
Władze PKM Tychy porozumiały się z kierowcami, którzy domagali się podwyżek i weszli w spór zbiorowy z pracodawcą.
Jeżeli wejdzie w życie nowy Kodeks drogowy, to kierowcy, którzy łamią przepisy, zapłacą nawet 5 tys. zł mandatu. A za wykroczenie kara ma wynieść aż 30 tys. zł.
Pomiędzy stacją Katowice-Załęże a Katowicami ktoś z wiatrówki lub innej broni ostrzelał pociąg Kolei Śląskich.
To już niemal pewne. Większość miast Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii chce sprzedać swoje udziały w Tramwajach Śląskich. W ten sposób dostaną od metropolii kilkaset milionów na inwestycje w komunikację miejską.
Zarząd Transportu Metropolitalnego na dwa tygodnie ograniczył liczbę kursów kilkunastu linii autobusowych PKM Tychy. Przewoźnikowi brakuje kierowców.
RegioJet, czeski przewoźnik planuje, że w 2022 r. będzie jeździł z Krakowa, przez Katowice, do Rijeki i Splitu.
Katowice dzień w dzień są ostatnio zakorkowane. Nie da się zrzucić winy na remonty, wypadki i stłuczki. To po prostu konsekwencja wieloletnich działań i zaniedbań urzędników.
W środę doszło do wypadku samochodu ciężarowego, który uderzył w grodzie tunelu pod rondem w Katowicach. Tunel w czwartek znów będzie zamknięty.
Mieszkańcy Katowic i okolic, którzy postanowili do pracy w Katowicach jechać samochodami w czwartkowy poranek staną w korkach. Zator jest na al. Roździeńskiego.
Metropolia uruchomiła nową aplikację. Dzięki M2GOinfo możesz dokładnie zaplanować podróż. Wszystkie jej cechy sprawiają, że to pierwsza tak kompleksowa aplikacja dla pasażerów w Polsce.
Co najmniej przez kilka kolejnych dni osoby, które jeżdżą po Katowicach samochodami będą stały w korkach. Drogowcy podają dwa powody.
W Katowicach jest już zarejestrowanych 315 tys. samochodów, ale co roku liczba wypadków spada. Najmniej od lat jest ich na terenie strefy Tempo 30.
Dopiero 10 grudnia dowiemy się, czy Katowice oraz Tramwaje Śląskie dostaną zielone światło na budowę tramwaju na południe Katowic. Być może trzeba będzie też zmienić projekt torowisk. Według pierwotnych zapowiedzi tramwaj miał już wozić katowiczan.
EZ10 wygląda jak z filmu o przyszłości - kierowcę zastępują system GPS i czujniki. Pojazd wie, kiedy powinien zwolnić, a kiedy się zatrzymać, gdy na drodze pojawi się przeszkoda. Bus przeszedł testy w Jaworznie.
- Zlikwidowaliśmy pięć przejść dla pieszych w odpowiedzi na bzdurne przepisy, dające pieszym pierwszeństwo przed pojazdami. Jednocześnie zwiększyliśmy liczbę miejsc parkingowych - pochwalił się burmistrz Miasteczka Śląskiego.
Z okazji Dnia bez Samochodu radni Koszutki chcieliby zamknięcia na jeden dzień ruchu na katowickim rondzie. Zdają sobie sprawę z tego, że to rewolucyjny pomysł.
Trzydzieści minut - tyle mniej więcej wynosi czas podróży do pracy, który jesteśmy w stanie poświęcić, zanim zaczniemy się irytować, złościć i narzekać na cały świat. Czy to możliwe?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)