Chcemy korzystać z komunikacji miejskiej, ale chcemy, by była tańsza i lepszej jakości. Popieramy też wprowadzanie zakazu ruchu samochodów w centrach miast - wynika z badań.
Centra naszych miast są małe, a to ogromna szansa. Szansą jest też zmiana w sposobie projektowania miasta.
Po raz kolejny dokładnie przepytaliśmy mieszkańców Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii o ich codzienne podróże. Wiemy, jak jeździmy, gdzie i dlaczego.
Po co nam w mieście samochód? Większość z nas ma do pracy albo do szkoły bardzo blisko. To często odległość, którą da się pokonać pieszo lub rowerem.
Zapytaliśmy mieszkańców metropolii o komunikację miejską. Czy z niej korzystają, a jeśli tak, to dlaczego i jak ją oceniają? No i co sprawia, że wybierają taki, a nie inny sposób podróży.
Ankieterzy już pytają mieszkańców Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii o to, jak wyglądają ich podróże po regionie. Wkrótce przedstawimy wyniki badania. Najpierw jednak zobaczymy, co do tej pory w tej sprawie zrobiła Metropolia.
Po roku powtarzamy badania opinii mieszkańców na temat transportu publicznego w polskich miastach. Przyjrzymy się również Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)