Należąca do Skarbu Państwa spółka ElectroMobility Poland wybrała w przetargu firmę, która może wybudować fabrykę Izery w Jaworznie. Ostateczna decyzja w sprawie projektu należy do rządu.
Do szumnie zapowiadanej przez rząd Prawa i Sprawiedliwości produkcji polskich samochodów elektrycznych Izera nadal daleka droga. Budowa fabryki w Jaworznie wciąż się nie rozpoczęła. Według zapowiedzi spółki ElectroMobility Poland pierwsze auta zjadą z taśm pod koniec 2025 r. - dwa lata później, niż pierwotnie zakładano.
Za nami trzecia edycja Kongresu Nowej Mobilności 2022 - największej konferencji sektora zeroemisyjnego transportu w regionie CEE. Jakie są najważniejsze wnioski z Kongresu?
Polska przyjęła do swego codziennego życia ponad trzy miliony Ukraińców. I żadna katastrofa nas nie spotkała. Płyniemy dalej. Dla porównania, nie udało mi się znaleźć noclegu dla Ukrainki i jej 12-letniego syna, w moim rodzinnym Galway.
Prezydent Andrzej Duda podpisał w sobotę ustawę "lex Izera", która ułatwi odebranie Lasom Państwowym terenów w Jaworznie na potrzeby budowy fabryki samochodów elektrycznych Izera.
Paweł Silbert, prezydent Jaworzna, zapewnia, że fabryka samochodów Izera powstanie na terenie pogórniczym, a nie w lesie. - Idąc tym tropem myślenia, należałoby nazwać "hałdą pogórniczą" Park Śląski, który też został utworzony na zdegradowanym obszarze poprzemysłowym - odpowiadają ekolodzy.
Głosami posłów i posłanek Prawa i Sprawiedliwości Sejm ostatecznie przyjął projekt ustawy "lex Izera", która ułatwi odebranie Lasom Państwowym terenów w Jaworznie na potrzeby budowy fabryki samochodów elektrycznych Izera.
Sejm przegłosował ustawę, która ma ułatwić odebranie Lasom Państwowym terenów w Jaworznie. Ma tu powstać polska fabryka elektrycznych samochodów Izera.
GreenWay Polska uruchamia dwadzieścia miejskich punktów ładowania samochodów elektrycznych w dziesięciu lokalizacjach w Katowicach. Urządzenia ładują z mocą 11 kW i znajdują się w łatwo dostępnych dla samochodów lokalizacjach w przestrzeni miejskiej: m.in. na parkingach i innych publicznych miejscach postoju.
W pełni autonomiczne samochody od dawna rozbudzają wyobraźnię kierowców. Nieprędko jednak wejdą do powszechnego użytku.
Jeszcze w tym roku ma się rozpocząć budowa fabryki samochodów elektrycznych Izera w Jaworznie. Lasy Państwowe nie chcą się zgodzić na wycinkę ponad 230 hektarów lasu na terenie przyszłego zakładu i w jego sąsiedztwie.
Spółka ElectroMobility Poland ogłosiła we wtorek, że fabryka polskiego samochodu elektrycznego Izera powstanie w Jaworznie. Pierwsze pojazdy z taśm zakładu mają zjechać w 2024 r.
Do 18 grudnia potrwają konsultacje w sprawie planu budowy ogólnodostępnych stacji ładowania samochodów na terenie Rudy Śląskiej. Do tego czasu mieszkańcy mogą składać swoje wnioski i zastrzeżenia w tym zakresie.
Górniczy związkowcy mieli usłyszeć od ministra klimatu Michała Kurtyki, że Jaworzno jest już gotowe do budowy fabryki samochodów elektrycznych. Resort przekonuje jednak, że tereny w Rudzie Śląskiej wciąż są brane pod uwagę w kontekście tej inwestycji.
Fabryka polskich elektrycznych samochodów może powstać na Górnym Śląsku - takie informacje pojawiły się już w lipcu. Poznaliśmy dokładniejszą lokalizację. - Ma to być zadośćuczynienie za zamknięcie kopalni - mówi "Wyborczej" jeden z polityków.
Wkrótce w Katowicach będzie około 115 punktów ładowania samochodów elektrycznych. A to oznacza, że stolica województwa będzie najlepiej "zelektryfikowanym" miastem w Polsce.
W galerii handlowej Sosnowiec Plaza powstał punkt ładowania samochodów elektrycznych sieci GreenWay. Urządzenie stanęło na podziemnym parkingu już w wakacje, ale czeka jeszcze na odbiory techniczne.
Kampusy Uniwersytetu Śląskiego w Katowicach, Chorzowie, Sosnowcu i Cieszynie zostaną między sobą skomunikowane dzięki sieci samochodów elektrycznych. W każdym kampusie zainstalowana zostanie stacja ładowania pojazdów elektrycznych, a studenci i pracownicy uczelni otrzymają zniżki na wypożyczanie aut.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
