Tomasz Maśnica z KO chciał, by na czas przebudowy torów w Katowicach mieszkańcy podróżowali komunikacją miejską za darmo lub za symboliczną opłatą.
Dziesięć miast zalega w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii ze składkami na transport publiczny.
W piątkowe południe (6 grudnia) w Katowicach zaczął padać śnieg, a kierowcy stanęli w korkach. ZTM odwołał część kursów autobusów, których opóźnienia sięgały godziny.
Przebudowa torów w Katowicach wymusza kolejne zmiany w komunikacji. ZTM zawiesza linię autobusową.
Mieszkaniec Katowic napisał skargę do Zarządu Transportu Metropolitalnego. Jest poirytowany tym, co dzieje się na pętli autobusowej przy ul. Śląskiej w Ligocie.
Pasażerom nie podoba się, kiedy kierowca autobusu nie mówi po polsku, mają też uwagi do ich stylu jazdy. ZTM wyjaśnia, że kierowców brakuje, więc trzeba ich ściągać z zagranicy.
Od 1 października Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia podnosi ceny biletów na autobusy, tramwaje i trolejbusy. Niektóre rodzaje biletów nadal będą kosztować tyle samo.
Cztery lata temu powstało centrum przesiadkowe Brynów, a od roku nie działają wyświetlacze, które miały pokazywać, o której przyjedzie autobus. Zapytaliśmy, dlaczego.
Dawid Podsiało zagra w sobotę i niedzielę na Stadionie Śląskim w Chorzowie. Fanów Podsiadły będą wozić dodatkowe tramwaje, Katowice zamkną dla ruchu ul. Chorzowską.
Musimy jednak odrzucić fikcyjne przekonanie, że mieszkaniec jednej miejscowości korzysta tylko z transportu w danej miejscowości. Koszt tranzytu musi być sensownie rozłożony między gminy - mówi Arkadiusz Chęciński, prezydent Sosnowca.
GZM wyliczył, że miasta powinny dopłacić prawie 208 mln zł za komunikację miejską w 2023 roku. Pieniądze trafią do przewoźników, czyli kontrolowanych przez prezydentów PKM-ów oraz Tramwajów Śląskich.
Tylko jedna Polska metropolia stworzyła system, który traktuje mobilność jako spójną usługę. Jednym biletem połączono podróże pociągiem, autobusem, tramwajem i rowerem. I zapowiada się, że to nie koniec zmian.
Kierowcy autobusów narzekają na kary, jakie ZTM nakłada na przewoźników. Nawet brak służbowej bluzy można ich sporo kosztować. Firmy przewozowe przyznają, że jest to uciążliwe i potrzebna jest zmiana.
Kierowcy autobusów narzekają na kary, jakie ZTM nakłada na przewoźników. Nawet brak służbowej bluzy można ich sporo kosztować.
Pani Elżbieta wsiadła do autobusu 297 w Katowicach z czwórką małych dzieci. - A kierowca jak zwykle robił problemy - opowiada kobieta.
W Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego podpisano porozumienie w sprawie utworzenia zintegrowanego systemu taryfowo-biletowego dla mieszkańców Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Mirosław Winkler, kierowca Przedsiębiorstwa Komunikacji Metropolitalnej, w sobotę 13 stycznia po raz ostatni wyruszył w trasę. Zanim rozpoczął emeryturę, przy pętli pożegnali go mieszkańcy.
Jeden bilet na pociąg, tramwaj, trolejbus i autobus w Metropolii staje się faktem. Ale integracja nie dotyczy biletów jednorazowych.
Autobusy, które chciały wyjechać z katowickiego dworca, musiały czekać w korku na swoją kolej. - To zapewne efekt wzmożonego napływu autobusów - przekonuje MZUiM. Wiemy też, że w Katowicach nie należy się spodziewać większej liczby buspasów.
W centrach przesiadkowym w Brynowie i Ligocie nie działają elektroniczne tablice, które powinny pokazywać w czasie rzeczywistym czas przyjazdu i odjazdu autobusów.
Metropolia pożegnała się ze Śląską Kartą Usług Publicznych. Ale w dniu pełnego uruchomienia aplikacji Transport GZM były problemy.
Wyłożone dużymi granitowymi kostkami zatoki przystankowe są krytykowane przez ekspertów i pasażerów.
Od początku 2024 r. autobusy Zarządu Transportu Metropolitalnego nie będą już wozić mieszkańców Miasteczka Śląskiego. Powód? Rosnące koszty. Wcześniej pożegnanie z ZTM rozważały Katowice, ale rakiem się wycofały.
Wybory 2023. 15 października, w dniu wyborów parlamentarnych, komunikacja miejska organizowana przez Zarząd Transportu Metropolitalnego będzie bezpłatna.
W autobusach testowano rozwiązanie oparte na sztucznej inteligencji, które ma dokładnie policzyć pasażerów. To jednak tylko ułamek możliwości programu. - Nasz sztuczny mózg cały czas się uczy. Nawet do końca nie wiemy, jak działa - mówi Marcin Lewicki ze Sternkraft.
Udało się usunąć awarię aplikacji Transport GZM, która ma zastąpić ŚKUP. Nieoficjalnie przedstawiciele Metropolii przyznają, że system nie działa jeszcze tak, jak powinien.
Metropolia i ZTM ogłosiły, że z końcem września żegnamy Śląską Kartę Usług Publicznych. Ma ją zastąpić aplikacja Transport GZM. W poniedziałek rano okazało się, że nie działa. Nieoficjalnie dowiedzieliśmy, że system ma awarię.
W Dniu bez Samochodu kierowcy nie będą jeździć po Górnym Śląsku i Zagłębiu komunikacją publiczną za darmo. - Uznaliśmy, że nie jest to w porządku wobec osób, które płacą za bilety - wyjaśniają przewoźnicy.
W internecie, w autobusach i tramwajach oraz biletomach będzie wyświetlana informacja o decyzji UOKiK w sprawie Śląskiej Karty Usług Publicznych. Prawomocny wyrok potwierdza, że KZK GOP godził w interesy pasażerów.
Śląska Karta Usług Publicznych odchodzi w niebyt. - Z końcem września wyłączamy system ŚKUP - ogłosił Kazimierz Karolczak, szef Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Od kilku miesięcy nie działają trzy tablice informacyjne na przystankach autobusowych przy ul. Tysiąclecia (Zoo) i Chorzowskiej w Katowicach. Okazuje się, że mieszkańcy os. Tysiąclecia będą musieli poczekać na ich uruchomienie nawet rok.
Z początkiem września ubyło tramwajów linii 27 na trasie łączącej Będzin z Sosnowcem. Mieszkańcy pytają, po co w takim razie modernizowano - za 47 mln zł - torowisko na tej trasie.
W Dąbrowie Górniczej trwa zbiórka podpisów pod petycją o uruchomienie linii autobusowej do Pyrzowic.
Aplikacja umożliwiająca zakup biletów ZTM jest już dostępna w sklepach Google Play i App Store. Trwa miesiąc testowy.
80. wyścig Tour de Pologne przejedzie ulicami miast województwa śląskiego 3 i 4 sierpnia. Jego trasa przebiegnie m.in. przez Katowice, Zabrze, Mikołów i Tychy, ale z licznymi utrudnieniami w ruchu muszą liczyć się także mieszkańcy innych miejscowości.
Chociaż ZTM i Tramwaje Śląskie poinformowały, że od soboty (29 lipca) tramwaj linii 26 pojedzie z Milowic na Pogoń w Sosnowcu, to pasażerowie takich kursów się nie doczekają. Połączeń będzie więc mniej, bo przestaje kursować tramwaj linii 35.
Przy ul. Katowickiej 61, w miejscu dawnej siedziby banku, ma stanąć nowy budynek. W najwyższym miejscu wieżowiec ma mieć 15 kondygnacji.
Wraz z początkiem wakacji w komunikacji miejskiej zaczął obowiązywać tymczasowy rozkład jazdy na liniach podlegających pod Zarząd Transportu Metropolitalnego (ZTM) w Katowicach.
Linia autobusowa nr 656, która wozi pasażerów w Dąbrowie Górniczej, miała mieć numer 666. - ZTM nie był zachwycony naszą propozycją - przyznał prezydent miasta.
Prezydent Gliwic podczas rozmów w Metropolii domagał się podwyżek cen biletów, prezydent Rudy Śląskiej zapowiada, że chce ciąć połączenia autobusowe. Jeżeli samorządowcy nie dojdą do porozumienia, 1 stycznia 2024 roku w trasę nie wyjedzie żaden autobus i tramwaj.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.