Od połowy września zmieni się organizacja ruchu na ul. Miarki w Bytomiu. Rozmawiamy na ten temat z ekspertami
Władze Bytomia zaproponują GDDKiA zmianę przebiegu DK94 na terenie miasta. Chodzi o to, żeby w ścisłym centrum było spokojniej.
Bytom postanowił tak zmienić ulicę Miarki, by z niebezpiecznej przelotówki stała się normalną miejską ulicą. To wstęp do uspokajania ruchu w całym centrum.
Czy Bytom będzie mógł się pochwalić centrum o ludzkiej skali? Czy wspólne projektowanie zmian przez urzędników z różnych miast metropolii sprawi, że i tam samochody przestaną być najważniejsze?
Chodniki zastawione samochodami, za mała liczba przejść, brak zieleni - to uwagi mieszkańców Katowic, którzy chcą chodzić po mieście pieszo.
- Dlaczego w miastach coraz ważniejsze są przestrzenie dla pieszych? - to temat naszej rozmowy w ramach cyklu Miasta Idei.
Zapraszamy na spotkanie z cyklu Miasta Idei. Tym razem spotkamy się w Katowicach, by porozmawiać o przestrzeniach dla pieszych. Pretekstem do rozmowy jest zbliżające się otwarcie przebudowanej ul. Dworcowej.
Autor pierwszej historii Katowic z dumą pisał, jak wiele ulic miasto brukuje i że chodniki są wyłożone dużymi płytami. Zachwycał się też miejskimi placami i zielenią w centrum. Jaka z tego nauka dla współczesnych?
Katowice przesunęły termin oddania do użytku ulicy Dworcowej. Powód? Podczas prac odkryto gazociąg, którego nie miało tam być.
- Świat pędzi coraz szybciej. Wciąż pojawiają się nowe idee. My już nie będziemy opartą na węglu i energetyce węglowej oazą - mówi Paweł Silbert, prezydent Jaworzna.
Za nami kolejne Miasta Idei. Tym razem odwiedziliśmy Jaworzno, ale o zarządzaniu miastami rozmawialiśmy też z samorządowcami z kilku innych miast.
Zapraszamy do śledzenia debaty z cyklu Miasta Idei. Tym razem spotykamy się w Jaworznie.
Pięć lat temu po raz pierwszy zorganizowaliśmy Miasta Idei w Jaworznie. Od tego czasu kilka razy gościliśmy w tym miejscu i rozmawialiśmy o zmianach w tym mieście. Teraz sprawdzamy, jak dziś wygląda Jaworzno.
Pięć lat temu zorganizowaliśmy po raz pierwszy "Miasta Idei". Spotkaliśmy się wtedy w Jaworznie, by rozmawiać o tworzeniu przestrzeni dla pieszych. Był to zaczątek wielu zmian w tym mieście. Jak się w tym czasie zmieniło?
W działalności Centrum Kultury Victoria ważne będzie wykreowanie nowej przestrzeni działań kulturalno-artystycznych skoncentrowanej przy alei Przyjaźni - miejsca, w którym mieszkańcy będą się dobrze czuli i do którego będą chcieli wracać.
Gliwice chcą stworzyć miejską instytucję kultury i przy okazji ożywić ruiny Teatru Miejskiego Victoria i zadbać o to, by częściej organizować tu wydarzenia i spotkania.
Zapraszamy do śledzenia debaty w ramach cyklu Miasta Idei. Spotykamy się wirtualnie w Gliwicach i zajmiemy się miejską kulturą.
Przestrzeń powietrzna nad miastami powinna być otwarta dla dronów, ale i kontrolowana - mówią eksperci z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Gliwice chcą stworzyć nową instytucję kultury na bazie Młodzieżowego Domu Kultury. Czy da się budować przez likwidację? Czy uda się zachęcić gliwiczan do wspólnego tworzenia nowego miejsca kultury? Jaką politykę kulturalną chce prowadzić miasto?
Gliwice, wzorem innych miast, chcą stworzyć miejską instytucję kultury i przy okazji poprawić jej dostępność dla osób w wieku 20-50 lat. Jak to zrobić?
Czy drony zmienią miejskie usługi? Czy poprawią zarządzanie miastami? No i czy mieszkańcy zaakceptują obecność bezzałogowych statków powietrznych nad głowami? O tym rozmawialiśmy podczas kolejnego spotkania z cyklu Miasta Idei.
Zapraszamy na kolejne spotkanie z cyklu "Miasta Idei". Tym razem poświęcimy je bezzałogowym statkom powietrznym, wśród których są też popularne drony.
Eksperci nie mają wątpliwości, że nad naszymi miastami będzie przybywać dronów. Na razie to, co najczęściej widzimy, nie ma zbyt wiele wspólnego z ich docelowym wykorzystaniem.
Odrzucamy to, co było do tej pory. Komunikację w mieście chcemy zbudować od nowa. Łamiemy schematy po to, by odpowiedzieć na nowe potrzeby mieszkańców - mówi prezydent Marcin Bazylak, prezydent Dąbrowy Górniczej.
Budowa centrum przesiadkowego i przebudowa układu drogowego w centrum Dąbrowy Górniczej ma wpłynąć na poprawę jakości poruszania się po mieście. O największych wyzwaniach związanych z tymi inwestycjami dyskutowaliśmy podczas ostatnich "Miast Idei".
Miasta nie da się zmienić bez inwestycji. W Dąbrowie Górniczej trwa właśnie budowa centrum przesiadkowego przy kolejowej stacji w centrum i przebudowa układu drogowego w okolicy. Wszystko ma być gotowe do końca marca 2023 roku.
Stawiam ryzykowną tezę, że prezydent Dąbrowy Górniczej oraz jego współpracownicy najchętniej zbudowaliby miasto od nowa. To jednak niemożliwe. Robią zatem coś innego. Chcą przywrócić miastu ludzką skalę w każdym przejawie codziennego funkcjonowania. Czy się uda?
Mija pół roku od chwili, gdy w Dąbrowie Górniczej rozpoczęła się jedna z największych inwestycji komunikacyjnych w mieście. Budowa to jedno, ale jak zmienić nawyki w poruszaniu się po mieście?
Jak można było postawić coś takiego w środku miasta, a potem trzymać to przez następne 20 lat? Zaraz się okaże, że te rury są pod ochroną konserwatorską. To wstyd i chcemy się ich pozbyć - mówi Dariusz Wójtowicz, prezydent Mysłowic.
W najbliższych latach centrum Mysłowic przejdzie ważną metamorfozę. O tym, co powinno się tu zmienić, rozmawialiśmy z mieszkańcami, władzami miasta i ekspertami podczas kolejnego spotkania w ramach "Miast Idei"
Mysłowice chcą odmienić swoje historyczne centrum. Wkrótce zostanie ogłoszony konkurs w tej sprawie. Jak powinno wyglądać to miejsce?
SARP wkrótce ogłosi konkurs na wizję architektoniczno-urbanistyczną centrum Mysłowic. A my już dziś zapraszamy na kolejne spotkanie z cyklu Miasta Idei i warsztaty dla mieszkańców. Bez nich przemiana się nie uda.
Osada, stare osiedle w Tychach-Czułowie, po rewitalizacji to dobre miejsce do życia.
Rok temu podczas Miast Idei szukaliśmy pomysłów na ożywienie i przebudowę rynku w Mysłowicach. Teraz warsztaty organizujemy po raz kolejny, by wypracować rekomendacje dla architektów, którzy stworzą wizję zmian centrum Mysłowic.
Jak dbać o dawne osiedla patronackie i robotnicze? Jaką wartość mają dziś te miejsca? Dyskutowaliśmy o tym podczas kolejnych "Miast Idei".
Zapraszamy na koleją debatę z cyklu Miasta Idei. Tym razem będziemy rozmawiać o rewitalizacji zabytkowych i poprzemysłowych osiedli. O tym, jak dbać o takie miejsca, będziemy rozmawiać podczas debaty z cyklu Miasta Idei.
Osiedle patronackie przy fabryce celulozy w Tychach stanowi jeden z elementów typowego krajobrazu kulturowego naszego regionu.
Kiedyś nieco zapuszczone pofabryczne osiedle nie przyciągało. Dziś, dzięki starannemu remontowi tyska Osada to perełka. I co najważniejsze, miasto nie zapomniało o rozmowie z mieszkańcami na temat zmian w tym miejscu.
Zapraszamy na koleją debatę z cyklu Miasta Idei. Tym razem będziemy rozmawiać o rewitalizacji zabytkowych i poprzemysłowych osiedli.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.