Po likwidacji kolei przecinającej Burowiec ciąg działek został sprzedany w 2016 roku spółce zajmującej się gospodarką odpadami. W lipcu 2021 roku działki zostały sprzedane dalej - najpierw spółce Pragbud, a po zaledwie 30 dniach w księgach wieczystych znalazł się wpis o umowie sprzedaży terenu spółce Bogdana Pietrzaka, dilera samochodowego, który od czasu do czasu angażował się w działalność deweloperską.
Na pasie po dawnej kolei firma Pietrzak planowała najpierw postawić w Burowcu bloki. Potem, po protestach mieszkańców, plany zmieniono - zamiast bloków miało zostać zbudowanych 48 domów jednorodzinnych, trzypiętrowych.
Pełne korzystanie z serwisu wymaga włączonego w Twojej przeglądarce JavaScript oraz innych technologii służących do mierzenia liczby przeczytanych artykułów.
Możesz włączyć akceptację skryptów w ustawieniach Twojej przeglądarki.
Sprawdź regulamin i politykę prywatności.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze
masz dowody? Czy tak sobie oczerniasz?
2 razy głosowali uchwałę i nie przeszła. To wpadli na pomysł żeby znienacka z małym wyprzedzeniem zrobić trzecie głosowanie żeby część radnych nie głosowała (ogłosili 2 maja, sesja 9). Taka determinacja pachnie łapówką z kilometra. Sprawdzić telefony i maile to twarde dowody na pewno się znajdą.