Przemiana uczelnianego deptaka po to, by nad Rawę wróciło życie - wspólny projekt Uniwersytetu Śląskiego i Metropolii zdobył pierwszą nagrodę "Mobility Action" Komisji Europejskiej
Stary most dawnej kolei piaskowej, który spinał przed laty brzegi Przemszy między Sosnowcem a Mysłowicami, może stać się wyjątkowym punktem na planie rowerowych velostrad w naszym regionie. Właściciel nieruchomości nie wyklucza jednak, że powtórzy się "drugi Burowiec".
Prezydenci miast skupieni w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii stanęli przy marszałku województwa śląskiego i zadeklarowali, że wiele rzeczy chcieliby zrobić razem. Z podpisanej deklaracji nic jednak nie wynika.
Przejazd rowerową velostradą między Sosnowcem a Katowicami może trwać tyle, ile dziś niektórym zajmuje szukanie miejsca parkingowego w centrum aglomeracji. By tak się jednak stało, droga musi być szeroka, bezkolizyjna i bezpieczna. I tu pojawia się problem.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiła przetarg na opracowanie dokumentacji odbudowy jednotorowego połączenia ze stacji Pyskowice do przystanku Pyskowice Miasto w ramach rządowego programu Kolej Plus. Dzięki temu przywrócone ma zostać połączenie kolejowe między Katowicami, Gliwicami a Pyskowicami.
Wraz z przywróceniem funkcjonalności systemu ŚKUP przestały obowiązywać tymczasowe rozwiązania, które Zarząd Transportu Metropolitalnego wprowadził na czas awarii.
Resort polityki regionalnej zamówił ocenę pięciu lat Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Eksperci chwalą jej działania i pokazują korzyści. Problemy związane z Metropolią? Nie zależą od niej.
Zarząd województwa zmienił listę projektów, które bez konkursu dostaną unijne wsparcie. To jedna z najważniejszych decyzji po odsunięciu PiS od władzy.
Jeśli nie chcemy za 10 lat obudzić się w miastach, gdzie szkoły zamienia się w domy starców, gdzie straszą puste kamienice i place po wyburzonych budynkach, musimy działać już teraz, przestawiając wszystkie środki na ratowanie naszego regionu.
Gliwice są na pierwszym miejscu pod względem liczby wyciętych drzew, a w Zabrzu nowych drzew posadzono najwięcej. Dane za 2021 r. zebrała Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia.
Velostrady powstaną w Katowicach. Jedna z nich będzie przebiegać przez Burowiec. - Jeśli radni zgodzą się na "lex deweloper", to będzie szkoda dla miasta - uważają mieszkańcy.
Dopiero pod koniec lutego ZTM zacznie sprzedawać promocyjne bilety po 1 zł na krótkie podróże. Wszystko przez opóźnienia z uruchomieniem nowej aplikacji do kupowania biletów.
PKP PLK zamawiają projekt budowy połączenia kolejowego katowickiej Ligoty przez Murcki i Kostuchnę do Tychów. Dzięki temu powstanie alternatywne połączenie Katowice-Tychy.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia ogłosiła przetarg na przygotowanie dokumentacji technicznej dla czterech velostrad. Docelowo na terenie Metropolii ma ich być osiem.
W rozkładzie jazdy na 2023 r. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia dofinansuje 94 połączenia kolejowe, realizowane przez Koleje Śląskie, w tym m.in. wszystkie pociągi kursujące między Bytomiem i Gliwicami.
Nawet 12 mln zł przepłaciła Metropolia przez ostatnie miesiące za paliwo do miejskich autobusów. - Oczywiście przy założeniu, że cena Orlenu byłaby niższa o 90 groszy na litrze - mówią samorządowcy.
Największym wyzwaniem dla nas w 2023 roku będzie maksymalne utrzymanie stałego tempa rozwoju.
1 stycznia 2023 roku ruszy nowa Metrolinia. Autobusy oznaczone numerem M106 kursować będą między Gliwicami a Rudzińcem. To pierwsze z połączeń obsługiwanych przez ZTM, które obsłuży gminę Rudziniec.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia ogłosiła przetarg na zakup autobusów napędzanych wodorem.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia podpisała pierwsze umowy w sprawie finansowania budowy velostrady. Trasa powstanie na odcinku Katowice - Mysłowice. W pierwszej kolejności połączy Brynów z Giszowcem.
Piotr Rachwalski, jeden z najlepszych w Polsce ekspertów i zarządców komunikacji publicznej, zostanie szefem Przedsiębiorstwa Komunikacji Metropolitalnej.
W 2023 roku wydatki GZM mają wynieść około 2,1 mld zł. Najwięcej pieniędzy, bo około 1,8 mld zł, zostanie przeznaczonych na organizację transportu zbiorowego.
Na życzenie PKP PLK konferencję w sprawie budowy połączeń kolejowych w Metropolii przeniesiono z jej siedziby do urzędu wojewódzkiego.
- Na terenie województwa mieszka już populacja imigrantów dorównująca swoją liczebnością jego największym miastom. Możemy uznać, że powstało nowe miasto, Migrantowo Śląskie - mówi dr Rafał Cekiera, socjolog z UŚ, który zbadał sytuację obcokrajowców w regionie.
Kryzys po chińsku opisują dwa znaki: jeden oznacza zagrożenie, drugi szansę. I chyba takie dwa znaki staną się wkrótce wyznacznikami systemu komunikacji i transportu na obszarze kilku miast naszej aglomeracji. Z jednej strony nastąpi bowiem zagrożenie dla ciągłości dotychczasowego sposobu przemieszczania się i związanych z nim przyzwyczajeń, z drugiej - pojawi się szansa na wypracowanie nowego modelu, adekwatnego do wyzwań i możliwości XXI wieku.
W październiku 2022 Zarząd Transportu Metropolitalnego w Katowicach sprzedał bilety za 25 mln zł. To o 3 mln zł więcej niż w październiku 2019 roku. - Do świętowania jeszcze daleko - komentuje Grzegorz Kwitek, członek zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Od grudnia pasażerowie ZTM będą mogli korzystać z nowej aplikacji zamiast ze Śląskiej Karty Usług Publicznych. Przy okazji w ofercie pojawi się nowy bilet.
Czego chcemy od naszych miast? Co możemy zrobić, żeby nasze miasta nie pustoszały? Co musimy zrobić, żeby poprawić w nich jakość życia? Trzeba pogodzić czasami sprzeczne racje.
Studencka impreza "On repeat" to rozwiązanie zaprojektowane przez zwycięzców Climathonu 2022, który odbył się w czwartek i piątek w Centrum Ochrony Klimatu i Środowiska Politechniki Śląskiej.
W Bieruniu, Bytomiu, Gliwicach, Siemianowicach Śląskich, Świętochłowicach oraz Zabrzu i Katowicach rozpoczynają się warsztaty dla mieszkańców o miejskich łąkach. Potem zostaną posiane i zakwitną na wiosnę.
Decyzję o założeniu spółki podjęli na ostatnim zgromadzeniu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii samorządowcy. Jeżeli wojewoda nie zablokuje uchwały, to firma zacznie działać w 2023 r.
Czy Rawa może przestać być miejskim ściekiem i odmienić miasto? Prawdziwe pytanie powinno brzmieć, czy Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia może się stać atrakcyjnym miejscem do życia, nauki i pracy.
Zapraszamy na spotkanie z cyklu Metropolia Idei. Rozmawiamy o tym, jak powinna się zmienić Rawa, oraz o tym, jaką rolę w kreowaniu nowych przestrzeni odgrywają Metropolia i Uniwersytet Śląski.
Dzięki metropolii nad Rawą zamiast parkingów jest zieleń. To może być zaczyn do większych zmian nad katowicką rzeką. Zapraszamy na rozmowę o tym, jak powinno wyglądać połączenie Rawy z miastem i Uniwersytetem Śląskim.
Miasta nie będą w stanie konkurować o mieszkańców, jeżeli nie będą miały dla nich dobrej oferty. Nie da się jej stworzyć bez dobrych przestrzeni publicznych. Metropolia w tym pomaga.
Wygląda raczej jak ściek niż jak rzeka. Jest, ale lepiej ją ignorować. Rawa w Katowicach nie ma szczęścia. Czy uda się to zmienić przy okazji starań katowickich uczelni i Metropolii?
W miejscu parkingu rośnie trawa, staną tu też ławki i stoły. Przybyło również drzew i donic w barwach Rawy. Okolica rzeki w centrum Katowic jest dużym miejskim eksperymentem. Mieszkańcom przypadła też do gustu czasowo zamknięta ulica Moniuszki wzdłuż Rawy. Teraz to trakt pieszy.
W sobotę 17 września odbędzie się kolejna, 12. już edycja Nocy Teatrów GZM. Na jej uczestników czeka wiele spektakli i dodatkowe atrakcje.
W związku z ogromnymi podwyżkami cen za prąd i ogrzewanie miasta w całej Polsce szukają oszczędności na 2023 rok. Gminy wchodzące w skład Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii nie zapłacą więcej za energię elektryczną, ale i tak mają zamiar ciąć koszty.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekaże Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii 90 mln zł na zakup 35 elektrycznych autobusów o napędzie elektrycznym.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.