Wybierz prenumeratę, by czytać to, co Cię ciekawi Sprawdź ofertę
    Szukaj
    Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
    wyborcza.pl Katowice

    Kiedyś to miejsce tętniło życiem i parą. Weszliśmy do XIX-wiecznej lokomotywowni w Katowicach [ZDJĘCIA]

    Wiadomości z Katowic
    bed, zdjęcia Dawid Chalimoniuk
    Lokomotywownia jest zaraz przy dworcu kolejowym. Doskonale widać ją z okien przejeżdżającego pociągu. Dwie, wielkie hale o kształcie półksiężyca najbardziej przykuwają wzrok. A za nimi wieża wodna. Miejsce, w którym kiedyś "sypiały" i "leczyły się" lokomotywy, dziś jej zupełną ruiną.
    Czytaj teraz
    Więcej

      Popularne

      Komentarze
      Zaloguj się
      Chcesz dołączyć do dyskusji? Kup prenumeratę, by czytać artykuły i je komentować

      Wszystkie komentarze

      sortuj:
      od najnowszego od najstarszego od najpopularniejszego od najmniej popularnego
      a dzisiaj ruina -serce się kraje jak przejeżdza się pociągiem i widzi się z okien co PKP zrobiło z lokomotywownią - jednak to jest dziadowskie państwo.
      już oceniałe(a)ś
      9
      1
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (2)
      @aniaanula911 hej władze woj. pomorskiego ! istnieje od ponad 10 lat nieczynna linia kolejowa Malbork - Małdyty długości około 50 km którą możnaby zamienić na trasę rowerową łączącą Zamek Krzyżacki w Malborku z Kanałem Elbląsko-Ostródzkim /Małdyty/
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      @pkt4a napisz do marszałka pomorskiego a nie na tym forum
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Za komuny trzymano ponoć kilkaset parowozów w zapasie na wypadek wojny. Chodziło zdaje się o to, ze może nie być prądu czy paliwa. A węgiel w Polsce zawsze się znajdzie. Może by wrócić do tej zapomnianej tradycji.
      już oceniałe(a)ś
      2
      1
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Pokaż odpowiedzi (1)
      @zapiski_dziada parowozy są zbędne - kiedyś PKP miało na stanie prawie 1200 szt lokomotyw spalinowych
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Mam 68 lat. Mój dziadek był kolejarzem i bardzo często zabierał mnie jako dziecko w takie miejsca jak ta lokomotywownia. Wtedy tętniła ona życiem, pamiętam przepiękne brzuchate parowozy a potem i inne lokomotywy stojące i wyjeżdżające z tej lokomotywowni na trasy. Serce pęka , jak widzę w jakim teraz jest stanie. Miasto zupełnie nie dba o swoje zabytki a przecież można by jaj przywrócić i piękno i życie. Wszak starych parowozów i lokomotyw nie brakuje. Dzieci i młodzież miałyby frajdę mogąc ją zwiedzać. Obudżcie się włodarze miasta zanim będzie za póżno.
      już oceniałe(a)ś
      1
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Czy złomiarze czytają GW?
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Ehh na prawdę szkoda że takie zabytki jak ten popadają w ruinę , Z resztą nie ma co się dziwić u nas w Gnieźnie mamy parowozownie która jest jednym z unikatowych kompleksów w całej Unii Europejskiej , ale jak do tej pory nikt nie potrafi wykorzystać potencjału jaki drzemie w tych budynkach ehh
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Kolej w Polsce to upadek i porażka.
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz
      Szkoda, że w Polsce nie umiemy tak ładnie wykorzystywać tego typu budynków jak np. w Niemczech przykład z Dusseldorfu. Polecam wpisać w google Classic Remise Dussledorf
      już oceniałe(a)ś
      0
      0
      Zgłoś
      Odpowiedz

      Tematy ważne dla Katowic

      Tematy
      Miejsca
      Ludzie

      Warto przeczytać

      Magazyn Kuchnia
      Magazyny
      Licytacje, przetargi
      wyborcza.pl
      Serwisy partnerskie

      Copyright © Wyborcza sp. z o.o.

      Właściciel niniejszego serwisu nie wyraża zgody na zwielokrotnianie ani inne korzystanie z utworów rozpowszechnionych w tym serwisie, w celu eksploracji tekstów i danych. Więcej informacji w zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych.