Waży się przyszłość fabryki samochodu elektrycznego w Jaworznie. Decyzję w tej sprawie podejmie rząd Donalda Tuska. Tymczasem ElectroMobility snuje plany budowy i podaje, kto znajdzie tu pracę.
Trudno sobie dziś wyobrazić, że produkcja samochodów elektrycznych Izera w Jaworznie może się rozpocząć w 2024 roku, czyli w terminie zapowiadanym przez spółkę ElectroMobility Poland. Według najnowszych informacji budowa zakładu ruszy dopiero w pierwszym kwartale 2023 roku.
W połowie 2022 r. w Jaworznie miała się zacząć budowa fabryki samochodów elektrycznych Izera. Wcale się jednak na to nie zanosi - wciąż rośnie tam las i nie pomogła podpisana przez prezydenta Andrzeja Dudę specustawa, która umożliwia zamianę gruntów.
Minister klimatu Michał Kurtyka na Europejskim Kongresie Gospodarczym przyznał, że wizytował województwo śląskie pod kątem potencjalnej lokalizacji fabryki polskich samochodów elektrycznych Izera. - Odwiedziłem bardzo ciekawy teren inwestycyjny naprzeciwko Elektrowni Jaworzno - podkreślił.
Dwa samochody elektryczne zamówią urzędnicy z Katowic. Mają mieścić cztery osoby i mieć moc co najmniej 140 KM mechanicznych. Akumulatory powinny zapewnić przejazd na odległość minimum 250 km
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)