Katowice oficjalnie oddały do ruchu velostradę z Brynowa do Giszowca. Zimą ma być odśnieżana lepiej niż duża część dróg dla samochodów.
Tarnowskie Góry do tej pory zbudowały ok. 30 km nowych dróg rowerowych. W planie są kolejne inwestycje, a nawet budowa wyjątkowego szlaku rowerowego dla turystów.
W Bielsku-Białej są takie miejsce, gdzie piesi muszą uskakiwać przed pędzącymi po chodniku rowerami na ulicę. Podobnie jest w innych miastach. Rozwiązanie? Wprowadźmy obowiązkowe tablice rejestracyjne dla rowerów, zwłaszcza tych elektrycznych.
Czy kierowcy samochodów są miejskimi egoistami i nie można na nich liczyć? Naukowcy sprawdzili, kto poświęca więcej uwagi współmieszkańcom.
Niemal 30 km dróg rowerowych wybudowano w Tarnowskich Górach. Wszystko po to, by mniej osób korzystało na co dzień z samochodu. - To kierowcy powinni zabiegać o takie inwestycje - mówi Tomasz Tosza, zastępca dyrektora Zarządu Dróg i Mostów w Jaworznie.
Tarnowskie Góry wybudowały ok. 30 km dróg rowerowych. Hitem jest ta wzdłuż wąskotorówki. - Chcemy, by łatwo było zrezygnować z samochodu w mieście - mówi burmistrz Arkadiusz Czech.
Rower Power to rowerowe nagrody Górnego Śląska i Zagłębia Dąbrowskiego przyznawane głosami rowerzystów. Powody do dumy mają m.in. w Tychach i Rybniku.
Miasta, które chcą być rowerowe, są mniej przyjazne rowerzystom niż te, które wcale za takie uchodzić nie chcą. Co gorsza, drogi rowerowe często są budowane bez żadnych planów. - Generalnie jest to działanie ad hoc albo przepalanie unijnych pieniędzy - mówi Marcin Hyła z "Miast dla rowerów"
Robert Konieczny, architekt, często jeździ rowerem do pracy. I narzeka, że podróż nie jest ani bezpieczna, ani komfortowa. Namówił prezydenta Katowic na wspólny test trasy przez centrum.
Bulwarów nad Nacyną w Rybniku z 20-kilometrową trasą rowerową nie uda się zakończyć zgodnie z planem do 2024 roku.
Rybnik szybko nie dokończy rowerowych bulwarów nad Nacyną, które miały połączyć całe miasto. Inwestycję zatrzymała decyzja wojewody śląskiego.
Jakość nawierzchni mineralnej ciągu dla pieszych, który powstał w ramach bulwaru Czarnej Przemszy w Sosnowcu, pozostawia o tej porze roku wiele do życzenia. Spacerowicze omijają go, wybierając drogę rowerową.
Wiem, że Bytom to nie Kopenhaga, ale przed kilku dniami stałem na ulicy Webera i zobaczyłem wcale liczną gromadę rowerzystów. Byli to przeważnie emeryci, śląscy emeryci, którzy mają głowę na karku i dobrze wiedzą, że proste rozwiązania niosą ze sobą wiele korzyści.
Wciąż nie wiadomo, kto stworzy system roweru metropolitalnego. Jedna z firm, którą zaproszono do rozmów w tej sprawie, poskarżyła się do Krajowej Izby Odwoławczej
W sosnowieckiej Muzie ma się odbyć we wtorek (20 września) gala RowerPower. Problem w tym, że z tego samego maila przesłano informację, że wydarzenie się nie odbędzie, a po chwili, że jednak wszystko idzie zgodnie z planem.
RowerPower - rowerowe Nagrody Górnego Śląska i Zagłębia Dąbrowskiego - to wspólna inicjatywa Stowarzyszenia "Rowerowe Katowice" i Sosnowieckiego Stowarzyszenia Rowerowego.
Mieszkańcy Koszutki uczczą w piątek (3 czerwca) Światowy Dzień Roweru wspólnym porannym przejazdem do pracy na rowerze. - Chcemy, żeby to wydarzenie przekonało niezdecydowanych do korzystania z roweru jako środka transportu, a nie tylko rekreacji - zapowiadają.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia w najbliższych dwóch latach wybuduje 120 kilometrów velostrad, czyli szybkich dróg rowerowych.
Dlaczego w centrum Katowic powstają parkingi dla samochodów, a nie dla rowerów? Urzędnicy odpowiadają, że stojaków nie brakuje. Obiecują jednak, że rowerowe parkingi też zostaną zbudowane.
Katowice współpracują z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią w sprawie budowy velostrady. W końcu udało się wypracować porozumienie między stolicą województwa a metropolitą i Mysłowicami i Sosnowcem. Za prace zapłaci Metropolia.
Rozpoczyna się budowa zjazdu dla rowerzystów pod katowickie rondo. Z tego powodu zamknięto przejście od strony "Niebieskich bloków".
Na jednokierunkowej ul. Zielonogórskiej w Katowicach-Ligocie zrobiono kontrapas dla rowerów. Niektórzy mieszkańcy narzekają, że z tego powodu trudniej będzie wyjechać z bocznych ulic.
Sosnowieckie Stowarzyszenie Rowerowe i Rowerowe Katowice zorganizowały konkurs "Rower Power - Rowerowe Nagrody Górnego Śląska i Zagłębia Dąbrowskiego". Poznaliśmy nominacje w siedmiu kategoriach.
Sosnowieckie Stowarzyszenie Rowerowe i Rowerowe Katowice zorganizowały konkurs "RowerPower - Rowerowe Nagrody Górnego Śląska i Zagłębia Dąbrowskiego". Po dwóch miesiącach od startu zdecydowano o dodaniu nowej kategorii - "Gmina nie dla rowerów".
Dobrze zaplanowane wyjście z dzieckiem na rower może być bardzo przyjemną formą wspólnego spędzania czasu. Warto jednak pamiętać o tym, że udany wyjazd rowerowy z dzieckiem musimy odpowiednio zaplanować.
Stacje rowerowe co kilkaset metrów, 8 tys. rowerów oraz specjalna taryfa dla rowerów elektrycznych - tak ma wyglądać rower metropolitalny.
Rybnik kupił tereny po zdemontowanym torze kolejowym - powstanie w tym miejscu rekreacyjna trasa rowerowa.
Sosnowiec coraz mocniej przesiada się na rower. Powstanie rowerowa obwodnica centrum miasta. W planach kontynuacja Bulwaru Czarnej Przemszy
Pandemia koronawirusa nie zniechęciła do korzystania z systemu zintegrowanych wypożyczalni rowerów miejskich. Użytkowników wypożyczalni było więcej, ale nie wszystkie miasta chciały je uruchomić.
Urzędnicy w Katowicach obiecują, że wybudują platformę dla rowerów od strony zachodniej, czyli przy wejściu pod rondo od strony ul. Chorzowskiej.
- Rower z moim wynalazkiem nabiera ważnej cechy dla starszych lub kontuzjowanych ludzi - mówi Zenon Wasyłeczko.
Nie będzie ułatwień w budowie dróg rowerowych. Resort infrastruktury nie chce, by stosować w tej sprawie specustawę
Największym nieporozumieniem w tworzeniu systemów roweru publicznego jest przekonanie, że one są przeznaczone dla... rowerzystów. Błąd. Rowerzyści nie potrzebują publicznych rowerów. Mają własne. To dlatego w Holandii rowery publiczne są rzadkością.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)