Eksperci uważają, że budowa autostrady A4 bis jest konieczna. "Inaczej centrum województwa i metropolię czeka "zapaść komunikacyjna" - ostrzegają.
W rozkładzie jazdy Kolei Śląskich na 2021 rok będzie więcej pociągów. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia sfinansuje 48 połączeń kolejowych.
Najwięcej na komunikację wydają Warszawa, Gdańsk i Poznań. Katowice w grupie miast wojewódzkich są na siódmym miejscu. Ale zdarza się, że małe gminy wydają więcej niż duże miasta.
Firma Tom Tom opublikowała doroczny raport dotyczący natężenia ruchu w miastach. Pod lupę wzięto również aglomerację katowicką.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia przygotowała zestaw zaleceń dla miast, jak powinny urządzić przystanki autobusowe. Chodzi o ich nawierzchnię, wyposażenie wiat, ławek i siedzisk czy tablice z rozkładami jazdy.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia ogłosiła przetarg na unowocześnienie Śląskiej Karty Usług Publicznych. Chce na to wydać ok. 40 mln zł.
Do PKP PLK wpłynęła petycja w sprawie przeniesienia stacji Chorzów Miasto bliżej centrum przesiadkowego.
Pandemia koronawirusa nie zniechęciła do korzystania z systemu zintegrowanych wypożyczalni rowerów miejskich. Użytkowników wypożyczalni było więcej, ale nie wszystkie miasta chciały je uruchomić.
Z przyjętego w piątek przez zgromadzenie GZM budżetu wynika, że w 2021 r. wydatki metropolii wyniosą ok. 1,4 mld zł. Aż 1,2 mld zł zostanie przeznaczonych na organizację transportu zbiorowego.
Zgromadzenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii wybrało nowego wiceprzewodniczącego zarządu GZM. Został nim Henryk Borczyk.
Samochody rozjeżdżają miasta. Żeby temu przeciwdziałać, musimy rozwijać transport, a centra przesiadkowe to jeden z elementów tej strategii - mówi Kazimierz Karolczak, szef Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii
Co zrobić, by centra przesiadkowe nie świeciły pustkami? Od czego zależy powodzenie tych kosztownych inwestycji? O tym dyskutowaliśmy podczas kolejnego spotkania w ramach "Miast Idei".
Co zrobić, by centra przesiadkowe nie świeciły pustkami? Jak zachęcić mieszkańców do przesiadek? Zapraszamy do śledzenia naszej debaty.
Od poniedziałku mieszańcy metropolii mogą korzystać z centrum przesiadkowego w Zawodziu. Budowa pochłonęła 95 mln zł.
Na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii powstaje kilkanaście nowych centrów przesiadkowych, metropolia chce uruchomić też szybkie autobusy, które połączą centra miast. Wszystko po to, żeby zmniejszyć ruch samochodów. Dziś wystarczy drobna stłuczka, by kilka miast stanęło w korku.
Za kilka dni Katowice otworzą dwa kolejne centra przesiadkowe. Kierowcy i pasażerowie będą mogli z nich korzystać w Zawodziu oraz Brynowie.
Metropolia zainwestuje po 3 mln zł w akcje PKM-ów z Sosnowca, Tychów i Gliwic. Dzięki temu będzie mogła zlecać im przewozy bez przetargów. Nie dotyczy to PKM Katowice.
Wojewódzki Sąd Administracyjny przyznał w środę rację wojewodzie Jarosławowi Wieczorkowi, który zablokował plan budowy spalarni śmieci przez metropolię.
Poza metropolią są gminy, gdzie nie zrobiono nic, by poprawić jakość powietrza. Zdarza się też, że w małych miejscowościach powietrze jest o wiele gorsze niż w dużych miastach.
Ponad 70 osób wzięło udział w Metropolitalnym Climathonie, czyli międzynarodowym hackatonie na rzecz klimatu. Zwyciężył pomysł budowy ogrodu deszczowego.
Podczas kolejnego spotkania w ramach "Miast Idei" dyskutowaliśmy o tym, jak w miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii wygląda obecnie walka ze smogiem i jakie inwestycje muszą być tu jeszcze poczynione w najbliższych latach.
Smog znacząco zwiększa śmiertelność podczas zakażeń koronawirusem. Dlatego część lekarzy mówi, że dotknęły nas dziś trzy zarazy: grypa, smog i koronawirus. Zapraszamy do śledzenia naszej debaty na temat smogu.
W Sosnowcu, Tychach oraz Piekarach Śląskich zostaną zorganizowane warsztaty, których efektem będzie wysianie łąk. Zakwitną one na wiosnę przyszłego roku.
4,5 mln zł kar zapłacili w tym roku gapowicze w autobusach i tramwajach. Zarząd Transportu Metropolitalnego zapowiada, że kontroli będzie jeszcze więcej. Od stycznia zatrudni 50 "kanarów".
Województwo śląskie ponownie jest na liście tych regionów, gdzie notuje się najwięcej nowych zakażeń koronawirusem. W poniedziałek było ich niemal 4,4 tys.
Zapraszamy na kolejne spotkanie z cyklu Miasta Idei. Wspólnie zastanowimy się, jak możemy zachęcić samorządy do silniejszej walki ze smogiem?
Od poniedziałku Zarząd Transportu Metropolitalnego wprowadzi sporo zmian w komunikacji miejskiej. To efekt nowych rządowych obostrzeń, które znacząco wpłynęły na mobilność mieszkańców Metropolii.
Młodzież szkolna z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii może wziąć udział w Climathonie, czyli 24-godzinnym maratonie kreatywności o ochronie klimatu.
W kwietniu powinny zacząć kursować metrolinie, czyli specjalne połączenia autobusowe, które mają łączyć miasta metropolii.
Po niemal czterech latach eksperci zakończyli pracę nad studium transportowym metropolii i jej najbliższej okolicy. Ciekawostką jest to, że przygotowania recept na naprawę komunikacji w regionie domagał się prezydent, który do metropolii należeć nie chciał.
PKP Polskie Linie Kolejowe planują budowę dodatkowych torów między Katowicami a Zawierciem. Spółka podpisała umowę na opracowanie studium wykonalności. To kluczowe dla budowy kolei metropolitalnej w regionie.
Urząd Miejski w Pyskowicach w porozumieniu z gliwickim samorządem zaproponowały stworzenie 40-kilometrowej autostrady rowerowej, która połączyłaby jezioro Pławniowice z kopalnią Guido w Zabrzu. Rowerzyści poruszaliby się po śladzie likwidowanej kolei towarowej.
Musimy inaczej planować nasze miasta. Starać się lokować usługi, szkoły, miejsca pracy tam, gdzie łatwo dojść pieszo - mówi Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Zarówno mieszkańcy, jak i włodarze miast Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii nie mają wątpliwości, że komunikacja publiczna musi być rozwijana. We wtorek, w ramach "Miast Idei" wspólnie zastanawialiśmy się, jakich rozwiązań oczekują w tym zakresie mieszkańcy i jak zachęcić ich do korzystania z autobusów, pociągów czy tramwajów.
W ramach Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Rozwoju 22 września zapraszamy na debatę o komunikacji w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Zarząd Transportu Metropolitalnego szuka osób, które będą liczyć pasażerów komunikacji miejskiej.
Trwa Europejski Tydzień Transportu Zrównoważonego. W kilku miastach metropolia organizuje specjalne punkty informacyjne, wydała też poradnik poruszania się, który może pomóc w przełamaniu codziennych nawyków i ułatwić podróże.
22 września, z okazji Dnia bez Samochodu, z prezydentami miast metropolii debatować chcemy o przyszłości komunikacji. Zapraszamy czytelników do udziału w warsztatach na ten temat.
Zarząd Transportu Metropolitalnego przypomniał przewoźnikom, że w autobusach, tramwajach i trolejbusach zabrania się przewożenia rzeczy łatwopalnych i wybuchowych.
Ponad 2 tys. zł rocznie mogą zaoszczędzić zabrzanie, jeśli przeprowadzą się np. do Jastrzębia-Zdroju. Tam zapłacą o wiele mniej za wodę, śmieci, parkowanie czy bilety autobusowe. Najtańszym miastem w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii są Gliwice.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
