Jakie będą nasze miasta, gdy będziemy starzy? Czy zostaniemy w nich sami? Gdzie będą wolały żyć nasze dzieci i wnuki? Co zrobimy, by je tu zatrzymać? Czy w ogóle powinniśmy to robić? Zapraszamy na kolejne Miasta Idei.
A gdyby tak parkingi zamieniły się w przestrzeń kultury i rozrywki? Z okazji Tygodnia Mobilności 14 miejsc postojowych w centrum Katowic na jeden dzień zmieni swoją funkcję.
Pięknie wydany, w dyskretnej, czarnej okładce i jasnej owijce z symbolem Katowic - Spodkiem. Właśnie ukazał się przewodnik po Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, dzięki któremu możemy inaczej spojrzeć na nasz region i odkryć nowe miejsca.
850-metrowy fragment DK94 w Bytomiu został zwężony. Wcześniej kierowcy pędzili tędy grubo ponad 100 km na godz. Po raz pierwszy w Polsce w ramach eksperymentu zawężono tak długi odcinek drogi krajowej.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekaże Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii 81 mln zł dotacji na zakup 20 autobusów wodorowych. Zakupy mają kosztować ok. 110 mln zł.
Plenerowy pokaz "Skazanego na bluesa" Teatru Śląskiego rozpoczął 11. edycję Nocy Teatrów Metropolii. Widowisko, które uważnie śledziło kilkaset osób, zostało pokazane w piątkowy wieczór w mieście Ryśka Riedla - w tyskim parku Solidarności, na placu pod "żyrafą".
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia i Zarząd Transportu Metropolitalnego nie mają awaryjnego zasilania prądem. W efekcie podczas prac Tauronu metropolia zostaje odcięta od świata. Coś takiego przydarzyło się w poniedziałek (6 września).
Główne wydarzenia odbędą się w sobotę, 11 września. Jednak w tym roku będziemy świętować aż trzy dni!
Prezydent Katowic Marcin Krupa przekazał miastom metropolii pomysł, który ma poprawić bezpieczeństwo w autobusach. To echo tragicznych wydarzeń na ul. Mickiewicza w Katowicach, gdy kierowca wjechał w tłum i zabił 19-latkę.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia złożyła wnioski do Rządowego Funduszu "Polski Ład" Program Inwestycji Strategicznych. GZM chce kupić nowe autobusy i zmienić przystanki.
Głosami PiS, trójki posłów Kukiz'15 oraz niezrzeszonych Sejm odrzucił przepis, który miał umożliwić budowę spalarni śmieci przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię.
M102 i M108 to dwie kolejne autobusowe linie metropolitalne, które w sobotę wyjechały na ulice siedmiu miast GZM: Tychów, Tarnowskich Gór, Radzionkowa, Bytomia, Bierunia, Imielina i Chełma Śląskiego.
W ciągu kilku lat w Siemianowicach Śląskich powstały 34 km dróg i ścieżek rowerowych. Mieszkańcy mogą też korzystać z sieci wypożyczalni i wygodnych parkingów dla rowerów.
Niemal 900 mieszkańców Mysłowic podpisało petycję do władz miasta przeciwko pomysłowi budowy nowej kopalni. Prezydent Mysłowic najpierw jej chciał, teraz się wycofuje. Stawką jest przyszłość kilku miast.
Zarząd Transportu Metropolitalnego uruchomił od soboty 3 lipca kolejne dwie metrolinie. Wiadomo też, ile kosztowało do tej pory utrzymanie metrolinii.
Jak zmieniają się Katowice? Dlaczego Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia jest wyjątkowa na tle innych obszarów metropolitalnych w Polsce? Co daje nam globalizacja?
Muzyka, taniec i sztuki wizualne. Historia i obyczajowość Górnego Śląska. Interdyscyplinarny spektakl "Tryptyk Powstańczy - Pamięć ziemi" zostanie w piątek, 25 czerwca, zaprezentowany na rynku w Bytomiu.
Jeszcze w tym roku pasażerowie komunikacji miejskiej w metropolii będą mogli korzystać z wirtualnej Śląskiej Karty Usług Publicznych. Z czasem tę plastikową będą mogli dostać tylko chętni.
Pod koniec przyszłego roku nie trzeba będzie już używać Śląskiej Karty Usług Publicznych. Wystarczy aplikacja w telefonie.
Dariusz Wójtowicz, prezydent Mysłowic, najpierw zgodził się na budowę nowej kopalni w Mysłowicach, a teraz gwałtownie odżegnuje się od tego planu. Stawką są unijne pieniądze dla kilku miast regionu.
Co najmniej 107 mln zł mają kosztować nowe autobusy elektryczne dla PKM-ów z czterech miast metropolii. Za zakupy odpowiada GZM.
Stacje rowerowe co kilkaset metrów, 8 tys. rowerów oraz specjalna taryfa dla rowerów elektrycznych - tak ma wyglądać rower metropolitalny.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia podpisała porozumienie ze spółką PKP PLK w sprawie opracowania studium wykonalności dla budowy osobnej pary torów na trasie Gliwice - Katowice. Metropolia sfinansuje połowę kosztów studium wykonalności.
Użytkownicy telefonów z systemem Android nie mogą pobrać aplikacji Mobilny ŚKUP, która pozwala na zakup biletów Zarządu Transportu Metropolitalnego.
Katowice kupiły szlak dawnej kolei piaskowej pomiędzy Giszowcem a Brynowem. To pierwszy krok do budowy velostrady w tym miejscu. O taką inwestycję mieszkańcy proszą od lat.
80 minut - tyle wynosiło rekordowe opóźnienie tramwaju w Katowicach. Przy lepszym planowaniu torowisk i ulic da się takich zdarzeń uniknąć.
Katowice są jedynym miastem, które do tej pory nie przekazało Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii zadania organizacji komunikacji publicznej. Dopiero teraz ma się to zmienić.
Przestrzeń powietrzna nad miastami powinna być otwarta dla dronów, ale i kontrolowana - mówią eksperci z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Powstała Metropolitalna Szkoła Prototypowania. Chodzi o projektowanie ulic tak, by stały się bardziej przyjazne dla pieszych.
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zapowiada, że od 2022 r. zapłaci za połączenia kolejowe na trasach Katowice-Sławków oraz Gliwice-Bytom. Na tej ostatniej pociągi nie jeżdżą od ośmiu lat.
Czy drony zmienią miejskie usługi? Czy poprawią zarządzanie miastami? No i czy mieszkańcy zaakceptują obecność bezzałogowych statków powietrznych nad głowami? O tym rozmawialiśmy podczas kolejnego spotkania z cyklu Miasta Idei.
Zapraszamy na kolejne spotkanie z cyklu "Miasta Idei". Tym razem poświęcimy je bezzałogowym statkom powietrznym, wśród których są też popularne drony.
Eksperci nie mają wątpliwości, że nad naszymi miastami będzie przybywać dronów. Na razie to, co najczęściej widzimy, nie ma zbyt wiele wspólnego z ich docelowym wykorzystaniem.
Znamy wyniki plebiscytu Supermiasta i Superregiony 2040. Nasi czytelnicy zdecydowali o tym, jakie zmiany i inwestycje powinny być kluczowe. Okazuje się, że zarówno w Katowicach, Bielsku-Białej, Gliwicach i całej metropolii najważniejsze są kwestie związane z ekologią i jakością powietrza.
Metropolia ogłosiła nowy termin uruchomienia nowych, szybkich połączeń autobusowych między miastami.
Trwa plebiscyt Supermiasta i Superregiony, w którym mieszkańcy mogą wybrać najważniejsze wyzwania dla Katowic, Gliwic i całego regionu na nadchodzących 20 lat. - Metropolia musi mieć szybką kolej. Skorzystają z niej wszyscy mieszkańcy - nie ma wątpliwości prof. Irma Kozina, historyczka sztuki.
O jedną piątą mają w 2022 roku wzrosnąć składki miast na komunikację publiczną na terenie metropolii. Niektóre gminy będą jednak musiały wyłożyć o ponad połowę więcej niż w 2021 roku. A w przyszłości wydatki będą jeszcze większe.
Trwa głosowanie nad wyzwaniami dla miast i regionu. To przyczynek do dyskusji, jak powinny się rozwijać nasze samorządy. Mirosław Neinert z Teatru Korez radzi postawić na kulturę. - Otwartą i dostępną dla każdego - podkreśla.
Trwa plebiscyt Supermiasta i Superregiony, w którym mieszkańcy mogą wybrać najważniejsze wyzwania dla Katowic, Gliwic i całego regionu na nadchodzących 20 lat. - Metropolia musi mieć spalarnię. Inaczej utoniemy w śmieciach - przekonuje Jacek Siebel, dyrektor Muzeum Historii Katowic.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
